Во прометната сообраќајна мрежа, мрежите против фрлање, како клучен безбедносен објект во сообраќајот, постепено го покажуваат своето незаменливо значење. Тоа не само што може ефикасно да спречи ѓубрето фрлено на патот да предизвика штета на возилата што поминуваат и на пешаците, туку игра важна улога и во одржувањето на сообраќајниот ред и безбедност. Оваа статија детално ќе ја истражи важноста на мрежите против фрлање во сообраќајните објекти и нивната широка примена.
1. Важноста намрежи против фрлање
Како што сугерира името, основната функција на мрежите против фрлање е да спречат предмети од двете страни на патот да бидат фрлени во лентата по удар од ветер или возила, предизвикувајќи сообраќајни незгоди. Во клучните делови како што се автопатиштата, мостовите и тунелите, особено оние во близина на станбени области, фабрики или градежни области, често има камења, ѓубре, градежни материјали и друг шут на патот. Откако овие отпадоци ќе влезат во коловозната лента, сериозно ќе ја загрозат безбедноста на сообраќајот на патиштата. Поставувањето на мрежата против фрлање е како цврста бариера, која ефикасно ги изолира овие потенцијални извори на опасност и обезбедува безбедност за возилата што поминуваат и пешаците.
Покрај тоа, мрежата против фрлање има и одредена функција за звучна изолација и намалување на бучавата, особено во области чувствителни на бучава како што се урбаните експресни патишта или вијадуктите. Тоа може ефикасно да го намали влијанието на бучавата генерирана од возењето возило врз околните жители и да го подобри квалитетот на животот на жителите.
2. Примена на мрежи против фрлање
Автопати и мостови:Во овие средини за возење со голема брзина, мрежите против фрлање се широко користени од двете страни на патот и од надворешната страна на заштитните огради на мостот за ефикасно да се спречи фрлање на предмети поради сообраќајни незгоди или лоши временски услови (како силен ветер) и да се обезбеди безбедност при возењето.
Влез и излез од тунел:Разликата на светлината внатре и надвор од тунелот е голема, што е лесно да предизвика визуелна опструкција. Поставувањето на мрежата против фрлање може ефективно да ги блокира карпите или градежните материјали што може да паднат во близина на влезот на тунелот и да ги намали безбедносните опасности внатре и надвор од тунелот.
Градежна површина и привремен пат:За време на градилиштата или одржувањето на патиштата, мрежите против фрлање често се користат како привремени огради за да се спречат градежните материјали и отпадот да бидат однесени од ветрот или да летаат на коловозот откако ќе бидат погодени од возила, заштитувајќи ја безбедноста на градежните работници и возилата што поминуваат.
Урбани експресни патишта и вијадукти:Во процесот на урбанизација се зголемуваат експресните патишта и вијадуктите. Мрежите против фрлање не се користат само за заштита, туку имаат улога и во разубавување на урбаните пејсажи и намалување на загадувањето со бучава.
3. Материјал и избор на мрежи против фрлање
Мрежите против фрлање се претежно направени од челична жица со висока цврстина или материјали од синтетички влакна, кои имаат карактеристики на отпорност на корозија, анти-стареење и отпорност на удар, обезбедувајќи стабилност и безбедност при долготрајна употреба. При изборот на мрежа против фрлање, треба да се земат предвид факторите како што се големината на мрежата, цврстината на истегнување и начинот на инсталација за да се осигура дека таа ги задоволува потребите за заштита на одредени патни делови.
Време на објавување: 04-11-2024 година